Устройство лифта

Большинство жителей многоквартирного дома ежедневно пользуются лифтом. Это действие уже настолько стало привычным и обыденным, что никто даже не задумывается о принципе действия этого устройства, и уж тем более не знает про важные комплектующие оборудования. А узнать есть о чем, поскольку конструкция лифта – это очень интересный и продуманный до мелочей механизм. Компания «Мастерлифт» знакомит пользователей с принципом работы пассажирского лифта.

Принцип работы лифта

Движение кабине обеспечивают стальные тросы, которые, в свою очередь крепятся к колесу приводного механизма. Для того чтобы трос мог беспрепятственно двигаться вокруг колеса, внутри него предусмотрены специальные канавки. Для обеспечения баланса всей конструкции, к тросам крепится специальный элемент – противовес. Эта составляющая необходима только в случае с электрическим двигателем, гидравлика и пневматика в нем не нуждаются.

Вверху лифтовой шахты располагается машинное отделение, в которое монтируется аппаратура управления. Туда же отправляются команды, которые попадают из кабины посредством кнопочной панели. Именно потому, что от кабины по шахте проведены электропровода, лифт понимает, на какой этаж ему необходимо доставить пассажиров.

Комплектующие лифта

К основным частям лифта относятся:

• Кабина – платформа, которая служит для подъема пользователя на необходимый этаж. Сверху на ней монтируются дополнительно подвески кабины, улавливатель, а также дверные приводы.
• Стальные канаты – основное крепление кабины.
• Лебедка – элемент подъемного механизма, с помощью которого обеспечивается ход подъемника. Применяется в классических моделях.
• Скоростной ограничитель – элемент, который отвечает за безопасность движения подъемника. Когда скорость  превышена, ограничителем подается сигнал на станцию управления и прекращается движение. В случае, когда защита не сработала — подключаются ловители и платформа виснет на направляющих.
• Ловитель – механизм безопасности, который срабатывает в том случае, если отказался сработать ограничитель.
• Противовес – деталь, состоящая из грузов и рамы. Основная задача — соблюдение баланса в момент движения лифта.
• Направляющие кабины, противовес – рельсы. Они выполняют ограничивающую функцию с одновременной и систематической регулировкой хода лифтовой кабины. Комплектуется дополнительно датчиками движения для идентификации места нахождения кабины.
• Буфер – элемент, который отвечает за амортизацию и обеспечивает своевременную  остановку подъемника и противовеса.
• Станция – составляющая всей конструкции, которая  управляет механизмами и контролирует работу подъемника. Также является частью системы безопасности.

Дополнительно к уже перечисленным компонентам можно отнести различное вспомогательное электронное оборудование, которое осуществляет выполнение команд и следит за исправностью работы лифта.